今シーズンのベイトタックル

ずっとスピニングでジギングをしていたんですが（遊びでベイトでもしていたんですが、ソルティガの重さに負けてすぐ二軍入りでした）今シーズンからベイトに本腰を入れ出しました。

で、ただ今2セットのベイトタックルと3セットのスピニングで出撃してますが、もう1セットベイトでもいいかもって思ってます。

で、今の一軍ベイトタックルです

セブンシーズのSNIPER-R2 リボルバーSRB802RFです。

セブンシーズのロングフォール用ベイトで、8ftの貫通ワンピースです。

持ち運びは迷惑以外の何者でも無いんですが、トルクなどの関係でバンさん

拘りのデザインです。ばんさんのデザインするロッドって、使う人の都合を

考えずに特化した性能を持たしているようで、かなり好きです。

ばんさんは今どこにいるんですかね〜。

リールはオシアジガーの1501PGにPE2.5号リーダー12号、メインのジグは

ガーキーの200gと180gです。別にロングフォールに拘らなければ150gのジグで

スロージャークで使えます。使っている限り8ftの長さを感じる事は無いです。

さすがにこれでハイピッチは無理が有るでしょうが・・・・・

もう一本のベイトタックルがセブンシーズのSNIPER-R2リボルバーSRB633です。

これはスピニングのメインロッドのSNIPER-R2メビウス623と同じ感じのロッド

ですね。どちらも特定の使い方している限りはごっつい感度してます。

ジギングで感度が必要かどうかは意見のわかれるところですが・・・・

リールはオシアジガーの1501HGにPE2.5号リーダー10号のセットです。

ジグはクランキーの120gと170gメインです。

基本170gのクランキーでスロージャーク、120gのそこそこのワンピッチジャーク

南無ジグの100g120gでハイピッチもどきジャークって使い方です。

これ一本で取り敢えず近海だとなんとかなるんじゃないですか。

リグはこんな感じです。

フックはスーパーアキアGストロングの22号か24号

ザイロンの25号です

ノットはここのところバナナリグで落ち着いてます

このノットはかな〜り強いです。

クランキーのリグはこんな感じです

こちらもノットはバナナリグでフックはスーパーアキアG

ストロングの22号でアシストはザイロンの20号です

最近のマイブームのリアフックです。

これ付けてもあまり変わりがない様なのでそろそろ

止めようかなって思っています。

CCMカスタムハンドル

CCMカスタムハンドルって知ってはるでしょうか？
昔からのジガーには懐かしいですよね？
大昔にジギング始めた頃はまともなリール・ロッドなど
無い時代でした。
リールはダイワのEXとペンが唯一の物だったような気がします。
そのチューニングパーツで誰もが知るメーカーさんがCCMでした。
自分はEXから初代ソルティガと進んでいったんですが、ドラグワッシャー
などのパーツを使用していました。その当時はドラグのMAXテンションが
アップするが滑り出しが悪くなったって記憶があります。
と、昔話は終わって。

今シーズンからジギングにベイトタックルを導入しています。
ロッドはセブンシーズ以外考えていなかったんですが、さてリールを
どうしようかと・・・・・。
ソルティガは頑丈だけど、重い・回転フィールが悪い・オーバーキャパ
って事が気になってオシアジガーを選択したんですが、ネットではご存知
のようにオシアはハンドルが短くて最悪・ドラグ音が最低って評価が確定
しているようです。
で、実際使ってみると、やっぱりハンドルのセッティングは最悪でした。
短くて力が入れにくい、グリップ形状が自分には合わない、ということで
使用感は良く無かったです。まあドラグ音のショボさもその通りだったんですが
これは改善方法が無さそうなのでスルーしてハンドルはなんとかしようとの流れで
さて、どこのハンドルでカスタムするかなって事になったときに選択したのが
CCMカスタムハンドルでした。
理由は気合いの入った無骨なデザインがそそりました。ちなみにCCMのハンドル
ユーザーさんは大物釣りの方が多いそうです。

上がノーマルハンドルで下がCCMカスタムハンドルです

かなりのハンドル軸のアップで、グリップ形状は最初違和感が無い訳じゃなかったんですが、使ってみると抜群に良いです。

使ってみてよければビジュアルもかなり良い印象になるのが、なんてアバウトなんだと

思ってしまいますが・・・・・・

で、交換作業なんですが、ちょっと前に購入してオシア1501HGに装着中のゴールド

を1501PGに、今回仕込んだピンクハンドルを1501HGに装備します

で、実際のハンドル交換作業の注意点です。
左ハンドルのオシアジガーはハンドル固定のナットが逆ねじです。
通常締める方向で緩みます。気を付けてくださいね。
このナット、緩み防止のプレートが着くので力ずくで締める必要は無いです。
実際使用するときに、リールをフリーにした後、クラッチを入れるの作業は
ハンドルを上にまわした時にクラッチが入るのが正常です。
ハンドルを組み付ける時は注意が必要です。

で、仕上がった状態です。

使い勝手は抜群です。

オシアジガーのユーザーさんでハンドルに不満をお持ちの方は一度ハンドル交換を

考えられたらどうでしょうか？

劇的に変わりますよ。